最近DeepSeek的国产AI模型火遍全球，不仅下载量超越ChatGPT，还打破了硅谷垄断”，让中国AI站上了世界舞台。随着DeepSeek的爆火，其技术能力迅速渗透至汽车领域。

近日，各大车企及行业媒体陆续发布了2024年汽车销量数据。在各类榜单中，比亚迪排名均十分优异： 2024年汽车品牌全球销量，排名第四、 2024年全球汽车品牌销量 单月榜更是多次位列第二 ，展现出非凡的增长势头。

据不完全统计，这几天有多达十几家汽车品牌官宣“一口价”或者是提供“5年免息”的金融政策，大力刺激潜在消费者的购车欲望。但轱辘哥获悉， 有不少打算买车的消费者都在好奇，这其中是否有隐藏的套路？选择哪一种购车方式更划算？

在传统燃油车市场，吉利汽车拥有十足统治力，主打高价值的“中国星”系列1月销量53813辆，环比大增约33%，星瑞和星越L分别稳居中国品牌A级燃油轿车、全品牌燃油SUV销量榜第一。 无论是星舰7 EM-i、银河E5、星愿，还是即将上市的银河L6 EM-i、银河L7 EM-i等等，其带来的不仅是竞争力十足的价格，还有全新的更低能耗的动力系统、更高智能Flyme ...

当年9月，通用还宣布将斥资20亿美元（约合人民币146亿元）以获得尼古拉公司11%股份，并将在2022年前合作生产其氢燃料电池电动皮卡Badger。消息一出，尼古拉公司股价一夜暴涨40.79%，彼时达到了50.05美元/股（约合人民币364元/股）。

合资车这几年的降价幅度确实超乎了许多人的预期，毕竟曾经优惠两万都会有人喊着抄底，但如今官方直降5万都稀松平常，比如下面这几款，它们确实已经到了可以抄底的地步了。 去年9月前，途岳连续三个月的销量都不到5千辆，在合资SUV中处于中等偏下的水准，而途岳新锐在8月底上市后，立马将整个车系的销量提升至万辆以上，12月份甚至卖出了18581辆，完美诠释了没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。 途岳新锐之所 ...

1月份实现高质量开门红，2月份开局态势良好。一汽-大众开年、开春变化，喜闻乐见。不少人说，昂扬斗志、管理创新和敏捷思维，更是陈彬给一汽-大众带来的新气象。

2月8日，东风猛士科技传来消息，其猛士917汽车智能座舱已成功接入DeepSeek-R1模型，并计划在2025年4月上海车展之前，通过OTA更新方式，首先在猛士917和蛟龙战甲等车型上推出。这意味着猛士将成为业内首个采用DeepSeek智能系统的豪华 ...

车质网共受理北京奔驰E级，发动机数据参数与宣传不符投诉55宗，目前厂家已作出回复。北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内的车辆免费更新传动系统控制单元软件，以消除排放危害。

日前，北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2025年2月14日起，召回生产日期在2024年10月23日至2024年11月22日期间的部分国产E级汽车，共计10795辆。

日前，奇瑞控股正式宣布：该集团旗下的奇瑞、捷途、星途和iCAR四大品牌将携手开启“全球车，国民价”惊喜活动，为用户提供更多优惠选择。是“强势回应”也好，是“筹谋已久”也罢——反正，奇瑞就这样大张旗鼓地下场+开战了。

总的来说，2024年全球各大汽车集团销量最高的还是日、德、韩系的车企，虽然比亚迪和吉利分别跻身进了前五与前十名，但销量总量与老牌对手们还是有着一定的差距。毕竟单独一个市场是只能看出车企们在某一领域的实力，而全球市场需求更加多样化一些，因此自主车企还需继续努力。