展望2025年，正如陈彬所言：“梦虽遥，追则能达；愿虽艰，持则可圆”。他还强调：“我们以‘起步即冲刺‘的豪迈气魄，以‘首战用我 用我必胜’的坚定信念，持续在营销领域发力，向着一季度‘开门红’的目标发起冲锋！” ...

近日，我们从腾势官方处获悉，“超安全科技全能旗舰SUV”腾势N9首批量产车正式下线。作为全球首款搭载易三方的旗舰SUV，腾势N9被不少人称作“国产路虎揽胜”，可谓是将豪华、越野、空间等多方面集于一身。同时，第一批新车已经陆续发往全国门店，在近期就能到店。值得一提的是，根据腾势汽车营销事业部总经理赵长江此前宣布，腾势N9将在2月份开启预售，最快在2月底或3月份正式上市。

近日，我们从相关渠道处，获取到了一组吉利银河全新电混轿车谍照。作为吉利2025年开年的“首曝”车型，新车定位为吉利银河全新混动旗舰车型，而该车从谍照细节到技术配置，似乎暗示着品牌冲击高端新能源市场的野心。据悉，该车后续将与比亚迪汉L形成竞争。

日前，有海外媒体拍摄到了捷豹Type 00量产版谍照曝光。此前，捷豹Type 00概念车已在迈阿密艺术周上发布亮相，其大胆的造型引发了广泛热议。据悉，量产版车型有望在2025年底发布，车价将会在13万美元以上。

伴随着汽车产业加速变革，全球车企的座次表也发生了变化，从2023年的比亚迪单刀赴会，到2024年比亚迪升格吉利控股跻身，全球销量TOP10榜单首次同时出现两家中国车企。

在各大车企的新年致辞中，销量目标成为高频关键词。从何小鹏、雷军到王传福，所有新能源大佬都在强调规模的重要性，因为销量不仅关乎市场占有率，更决定着供应链稳定性、资金周转能力以及投资人信心。

这就更能凸显选择冯兴亚担任掌门人对广汽的重要性。在决策上，冯兴亚具备一肩挑的管理能力和决断力；在管理上，冯兴亚在广汽多个核心部门任职，对广汽业务非常熟悉，能够帮助广汽高效整合集团资源提高效率。这些都是正处于转型关键期的广汽最需要的。

近日，随着DeepSeek等先进AI技术的崛起，人工智能领域再次迎来了革命性的突破。在新一轮的科技浪潮中，要想在全球竞争中保有一席之地，必须深入探索人工智能并抓住机遇为企业成长、行业发展创造价值，而这也是众多车企必须面对的重要课题。

2025年首款即将上市的大型SUV——腾势N9，终于是在近期迎来了正式下线。 据腾势汽车总经理赵长江透露：腾势N9将在2月底或3月份择机上市，2月10日左右，全国的腾势门店就会有展车陆续抵达，前期将会先推出插电式混合动力版本，后续也会上市纯电动版车型 ...

近年来新能源汽车的发展势头迅猛，尤其是在县城这样的地方，越来越多的家庭选择了这类车辆。这背后不仅是国家政策的推动，也是人们对生活品质和环保意识的提升。新能源车不再是城市的专属，县城的街道上也能见到它们的身影，让人感受到一种新鲜的年味。

在剔除出口销量之后，2025年1月吉利汽车在国内市场成功超越比亚迪，以5742辆的微弱优势登顶自主品牌 “国内销冠”。此外，奇瑞距离第一的比亚迪，仅差76215辆，增速最快车企的名号，如今被奇瑞牢牢占据。

根据吉利汽车集团公布的最新销量数据显示：2025年1月吉利汽车集团总销量突破33万辆大关，达到330,782辆，同比增长14.8%。1月份出色的表现得益于吉利新能源汽车领域出色的表现。吉利新能源1月份销量152,315辆，同比大涨59.5%，新能源车 ...